汽车底盘电池回收|新能源电池回收

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更新:2019-10-30 11:25:41      点击:
2018年之后,新能源汽车电池模组底盘回收公司,无疑将有大量的退役动力电池。据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。万福达人认识到如果将这些退役电池直接用于资源回收,不免造成浪费。将之功能发挥到最大的有效途径就是梯级利用,2013年起开启探索退役电池再利用技术方案。经过4年的孜孜不倦的努力。 成功解决退役电池再利用的技术障碍。针对性为锂电池梯级利用时电池的不一致对成组使用造成障碍研发出BMS。同时,对电动汽车电池包的拆解.电池容量、电压、内阻筛选自创出一套科学化、专业化、有序化的生产管理体系。成为全国锂电池梯级利用的领导者。
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大约在5年以后就将出现大量换电需求。届时我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万吨至17万吨,去年国内进入拆解程序的新能源车电池不足1万吨,超过八成的回收电池滞留在车企。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧,而这一问题的解决带有一定紧迫性,因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来,

本次出台的《拆解规范》对废旧动力电池回收利用的安全性、作业程序、存储和管理等方面进行严格要求。国内新能源车使用三元锂、磷酸铁锂等多种类电池,在一定程度上解决了行业性的发展难题。规范了我国车用动力电池的回收利用及拆解、专业性技术及动力电池回收体系。
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